해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 26일 해양보호구역 조도 인근 강원 양양 남애리 앞바다에서 민간환경단체(바다살리기네트워크)와 함께 수중정화활동을 실시했다고 29일 밝혔다. 이번 활동은 국제 연안정화의 날을 맞아 해양생태학적 보전 가치가 높은 해양보호구역의 지정 취지를 환기하고 해양환경 보호에 대한 대국민 인식 증진을 도모하기 위해 마련됐다. 공단은 해양환경 보호적 가치를 고려해 기존의 장비를 활용하는 방식이 아닌 인력·수작업 형태의 친환경적인 수거방식을 시범 운영 중에 있으며, 지난 5월과 7월에 각각 해양보호구역 양양 조도와 제주 문섬에서 두 차례 수중정화활동을 실시한 바 있다. 강원 양양 남애리 앞바다는 돌고래 무리가 자주 목격되는 등 생태적 가치가 높은 해역으로, 이번 수중정화활동에는 민간환경단체인 바다살리기네트워크 소속 전문 다이버 12여명이 참여해 통발 등 폐어구 약 300kg을 수거했다. 강용석 이사장은 “민·관·공이 합동으로 수중정화활동을 실시하는 뜻깊은 기회이다”며 “앞으로도 우리 바다를 깨끗이 하는데 다양한 노력을 기울이겠다”고 말했다.
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 26일 부산항 국제여객터미널에 기항한 프린세스 크루즈선사 소속 '다이아몬드 프린세스호'를 방문해 선장을 면담했다. 다이아몬드 프린세스호는 BPA가 출범한 2004년부터 2024년까지 총 147회 부산항을 찾은 부산항 최다 기항 크루즈선으로, 올해 18항차, 내년 20항차 이상 기항이 예정돼 있다. 특히 2027년부터는 자매선인 사파이어 프린세스호가 추가 배치돼 연간 40항차 이상 정기 기항이 예상된다. 이로써 프린세스 크루즈는 부산항에 가장 많이 기항하는 선사이자, 부산항 크루즈 산업의 최대고객으로 자리매김했다. BPA 송상근 사장은 “부산항을 오랫동안 꾸준히 찾아주신 프린세스 크루즈에 깊이 감사드린다”며“크루즈선의 부산 기항을 넘어서 모항까지 원활히 이뤄질 수 있도록 적극 지원하고, 부산항이 동북아 최고의 크루즈 허브로 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 26일 인천 상상플랫폼 웨이브홀에서 열린 '제2회 인천광역시 사회적경제박람회'개막식에서 인천광역시(시장 유정복)와 함께 사회적경제기업을 대상으로 하는 기금수여식을 개최했다. 이번 기금수여식은 ‘2025년 인천 사회적경제 도서특화 기술개발 지원사업’의 일환으로 마련됐으며, 인천지역 사회적경제기업 2개사가 선정되어 기업당 1천만 원씩 총 2천만 원의 기술개발 지원기금이 수여됐다. 이번 사업은 인천지역의 도서자원을 활용한 기술개발을 지원하여 지역 사회적경제기업의 경쟁력을 높임과 동시에 지역경제 활성화에 기여하기 위한 목적으로 추진되었으며, 2024년 협약 체결을 시작으로 2년 연속 인천항만공사와 인천광역시 및 인천광역시사회적경제지원센터가 사업을 공동 추진해왔다. 올해의 경우 8월에 지원기업 모집공고를 실시하였고, 2차례의 심사를 거쳐 도서지역 자원활용 사회적기업인 어니스트케이푸드(주)와 인천로컬푸드생산자협동조합 등 2개 기업이 최종 선정됐다. 선정된 두 기업에는 기업당 1000만 원의 기술개발 기금이 지원되며, 이를 활용해 기술개발, 마케팅 고도화, 디자인 개선 및 기술이전 등 다양한 분야에서 사업화가 진행될 예정이다. 이번
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)가 26일 오후 부산항 신항 복지플러스센터에서 신항 배후단지 입주기업을 대상으로 3분기 안전협의회를 개최했다. 이날 협의회에서는 지게차 및 중량물 작업 시 준수해야 할 안전수칙을 점검하고, 한국산업안전보건공단과 함께 작업계획서 작성 방법 등 실무 중심의 안전교육을 진행했다. 아울러 최근 유사 작업장에서 발생한 사고 사례를 공유하며, 현장 안전관리 강화 방안을 논의하는 자리도 마련했다. BPA는 항만 근로자의 안전 확보를 위해 다양한 노력을 기울이고 있다. 현재 신항 배후단지 내 6개 입주기업과 함께 한국산업안전보건공단이 주관하는 “대·중소기업 안전보건 상생협력사업”에 참여 중이며, 이를 통해 위험성 평가 기반의 안전보건관리체계 구축 컨설팅을 지원받아 현장 위험요인을 체계적으로 발굴·개선하고 있다. 또한 해양수산부 항만안전점검관과 합동으로 매월 배후단지 입주업체를 대상으로 안전점검을 실시하고 있으며, 현장 위험요인 발굴과 기술 지도를 통해 인명사고 예방에도 선제적으로 대응하고 있다. 부산항만공사 송상근 사장은 “안전한 배후단지 조성을 위해 업계와의 지속적인 소통은 물론, 점검·교육·상생협력사업 등 다각적인 노력을 통해 항만 근
부산항만공사(사장 송상근)가 해운항만 창업지원 플랫폼 ‘1876 부산’ 입주기업들과 현장 소통 간담회를 25일 개최했다. ‘1876 부산’은 부산항만공사, 부산광역시, 한국해양진흥공사, 코리아스타트업포럼 등 부산지역 지자체 및 공공기관, 창업지원 전문기관이 협업하여 지난 2022년부터 운영 중인 창업지원 플랫폼이다. 부산역 후문 쪽에 위치한 ‘1876 부산’에는 현재 13개 창업기업이 입주해 있다. 입주기업들이 보유한 주요 신기술로는 AI 기반 시각센서 활용 기술인 ▲항만크레인 와이어로프 상시진단 기술, 기계학습 기반의 ▲크레인 고박장치 신기술, ▲컨테이너 라싱 로봇 기술 등 항만 안전기술과 ▲컨테이너 무인이송장비 개발 및 운용 소프트웨어, ▲수중 드론 등이 있다. 이날 송상근 사장은 기업들로부터 그간 추진해온 기술 개발 성과를 공유받고, 창업·중소 기업들이 현장에서 느끼는 애로사항을 청취했다. 현장에서 접수한 지원요청사항 등은 향후 BPA의 스타트업 지원계획에 반영하여 개선해 나갈 계획이다. 또한, 이날 간담회에서는 입주기업의 지식재산권(특허) 확대에 필요한 현장테스트·금융·컨설팅 등 다양한 지원사항들과, 인공지능(AI) 등 신규 기술 개발을 위한 공동과제
한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 내‧외국인 어선원이 조업 중 위험요소를 쉽게 확인할 수 있도록 ‘어선안전보건표지’ 보급에 나섰다고 25일 밝혔다. 이번 사업은 개정된 ‘어선안전조업법’에 따라 어선 소유자가 어선안전보건표지를 부착해야 하는 법적 의무를 원활히 이행하도록 지원하기 위해 추진됐다. 공단은 지난 7월부터 해양수산부로부터 어선원 안전보건 업무를 위탁받아 어선 안전보건표지 보급을 시작했으며, 현재까지 약 1,600척에 배부를 완료했다. 내달까지 전국 어선 5,095척에 전량을 보급할 계획이다. 특히 최근 5년간 어선 인명피해 사고율이 10% 초과하는 초고위험 업종 어선 473척에는 7월 중 우선 보급을 마쳐, 재해율이 높은 현장부터 안전성을 강화해 나가고 있다. 보급되는 어선안전보건표지는 ‘어선안전조업법’ 시행규칙에 규정된 17종으로, 출입금지‧통행금지‧금연‧끼임주의‧부딪힘주의‧넘어짐주의‧미끄럼주의 등 어업 현장에서 빈번히 발생하는 위험을 직관적으로 알 수 있도록 제작됐다. 야광 물질을 사용해 야간에도 식별이 쉽고, 강한 접착력과 특수 코팅을 적용해 해상 환경에서도 오래 유지된다. 공단 관계자는 “어선 안전보건표지를 선원이 쉽게 인지할
해양환경공단(이사장 강용석)은 24일부터 26일까지 코엑스(서울 강남구 소재)에서 열리는 ‘2025 대한민국 ESG 친환경대전’에 참가해 해양폐기물 자원순환 프로젝트를 선보인다고 25일 밝혔다. 이번 행사는 환경부가 주최하고 한국환경산업기술원이 주관하는 국내 최대 규모의 이에스지(ESG) 종합 박람회이다. 공단은 해양경찰청, 수협, 사회적기업 우시산이 함께 공동부스를 운영해 해양폐기물의 현황과 이를 해결하기 위한 기관 간 협업 과정을 한 눈에 확인할 수 있는 패널과 실물을 전시한다. 특히 전시는 ‘고래와 함께 사는 법, 지속가능성을 이야기하다’라는 주제로 해양폐기물이 재생 원료로 전환돼 새활용 제품으로 탄생하기까지의 전 과정을 관람객이 직관적으로 볼 수 있게 기획됐다. 강용석 이사장은 “이번 전시는 해양폐기물이 다시 일상 속 가치 있는 제품으로 재탄생하는 과정을 시민들과 공유하는 자리이다”며 “바다를 지키는 기관들과 함께 만들어가는 지속가능한 미래를 많은 분들과 함께 나누고 싶다”고 말했다.
해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 23일 공단 본사(서울시 송파구 소재)에서 수협은행과 해양환경 보전 기금 전달식을 개최했다고 24일 밝혔다. 이번 행사는 2020년 수협은행과 체결한 ‘해양플라스틱 저감을 위한 기금 협약’의 일환으로 마련됐다. 수협은행은 ‘Sh 해양플라스틱 zero 예·적금’ 판매금액의 일정액을 기금으로 조성해 공단에 전달했다. 이번에 전달받은 기금은 ▲해양환경 보호 활동 ▲해양플라스틱 저감 교육·캠페인 ▲자원순환 인식증진을 위한 홍보활동 등에 사용될 예정이다. 강용석 이사장은 “해양쓰레기 저감 활동을 위해 지속적으로 힘을 보태주신 수협에게 다시 한 번 감사드린다”며 “앞으로도 공단은 해양플라스틱 자원순환 생태계 조성에 앞장서겠다”고 말했다.
한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 해운업계의 온실가스 감축 활동을 지원하기 위해 ‘해운부문 외부사업 컨설팅 지원사업’ 2차 참여기업 모집에 나섰다. 접수 기간은 오는 10월 10일까지다. 외부사업은 온실가스 감축 의무가 없는 배출시설에서 자발적으로 온실가스를 감축한 경우 감축량을 배출권으로 인정받아 거래할 수 있는 제도를 말한다. 이번 2차 컨설팅 모집 대상은 육상전원공급설비(AMP)를 사용하거나 전기·하이브리드 등 친환경선박을 운영하는 선사와 해운기업이다. 공단은 총 3개 업체를 선정해 ▲ 배출량 자료 수집 ▲ 온실가스 예상 감축량 산정 ▲ 사업계획서 작성 ▲ 타당성 평가 대응 등 맞춤형 컨설팅을 제공할 계획이다. 육상전원공급설비(AMP, Alternative Maritime Power)는 선박이 항만에 정박 중일 때 엔진을 끄고 육상에서 전기를 공급받아 사용하는 장치로, 발전기 가동을 줄여 온실가스와 미세먼지 배출을 크게 낮출 수 있다. 공단은 지난 5월, 1차 컨설팅 참여기업을 대상으로 외부사업 승인에 대비한 기업별 맞춤형 지원을 실시했다. 유류발전기 제원과 전력 사용량을 토대로 한 감축량 산정 방법을 안내하고, 법적·제도적 요건 충족을
해양환경공단(이사장 강용석)은 23일부터 24일까지 이틀간 국회 중앙잔디광장과 국회 경내에서 열리는 ‘2025 국회 입법박람회’에 참가한다고 23일 밝혔다. 대한민국 국회가 주최하는 이번 행사는 국회·정부·지방자치단체·공공기관·시민단체 등 총 119개 기관이 참여해 ▲기후위기 극복 ▲지방소멸 대응 ▲민생경제 활성화를 주제로 정책 현안을 공유하고 국민과 함께 해법을 모색하기 위해 마련됐다. 공단은 ‘기후위기 극복’을 주제로 정책 체험부스를 운영해 ▲해양 기후위기 관련 공단 사업 전시 ▲해양환경 VR 체험 ▲해양환경 관련 입법 현황 등 다양한 콘텐츠를 통해 공단 우수정책을 소개하고 대국민 소통활동을 펼친다. 특히 부스를 찾은 국민을 대상으로 해양환경 및 기후위기 관련 의견 수렴을 실시해 향후 공단의 국민 참여형 소통체계를 구축하고 해양환경 정책 반영 등에 적극 활용할 예정이다. 강용석 이사장은 “이번 박람회가 해양 기후위기와 해양환경에 대해 국민들과 소통할 수 있는 기회의 장이 되길 바란다”며 “공단은 국민들이 공감할 수 있는 해양환경 정책을 통해 국민의 의견으로 바꿔가는 바다를 만들기 위해 노력하겠다”고 말했다.