KSS해운이 스위스 선박 엔진개발업체 WinGD와 손잡고 차세대 대체 연료인 암모니아 이중연료추진 엔진개발에 나선다.

KSS해운은 18일 WinGD(Winterthur Gas & Diesel)와 암모니아 이중연료 엔진(D/F엔진) 및 추진선박 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

WinGD 한국사무소에서 진행된 이날 협약식에는 KSS해운 박찬도 대표이사, WinGD코리아 안병삼 사장, WinGD의 카탈레미 카르멜로(Cartalemi Carmelo) 글로벌 세일즈 부문장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.

두 회사는 이번 협약체결을 통해 무탄소 친환경 대체연료인 암모니아엔진 개발, 암모니아 이중연료추진 기술의 확보, 암모니아 이중연료 엔진선박 도입방안 모색을 통한 친환경 선박 시장에서 경쟁력을 강화할 수 있도록 상호 협력할 계획이다.

또한 KSS해운은 WinGD로부터 암모니아 엔진 도입에 따른 선원 안전 교육 트레이닝 프로그램을 제공받게 된다.

KSS해운은 풍부한 해상 운송시장 정보와 반세기 동안 축적된 선박 운항 빅데이터를 기반으로 LPG, 메탄올 D/F 추진선과 같은 친환경 선박을 국내 최초로 도입하는 등 강화되는 환경규제에 발 빠르게 대응하고 있다.

또한 KSS해운은 암모니아를 운송하는 국내 유일의 선사로서 40년간 암모니아를 운송해오고 있다. 이번 업무협약을 통해 암모니아 D/F 선박을 차세대 선박으로 채택하고 친환경 선사의 입지를 다진다는 게획이다.

한편 최근 국제해사기구(IMO)와 EU(유럽연합) 등 국제사회의 탈탄소를 위한 규제가 강화되는 가운데 화석연료를 대체할 수 있는 암모니아, 메탄올, 수소, 바이오연료 등 차세대 연료에 대한 관심이 증대되고 있다. 특히 암모니아는 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 미래 에너지원으로서 큰 관심을 받고 있다.

KSS해운은 WinGD와 미래 친환경 대체연료인 암모니아엔진 개발과정에 직접 참여함으로써 암모니아 D/F엔진 선박 도입에 한 발짝 더 다가섰다. 현재까지 암모니아 D/F 엔진의 경우 상용화를 위해 연구개발 중이다.