부산항만공사(BPA)는 지난 21일 인도네시아 동부 자바 프로볼링고항(Probolinggo) 배후에서 신규 물류센터 준공식을 개최했다. 이날 준공식에는 BPA 강준석 사장과 코린도 그룹 승범수 수석 부회장, 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND) 허태수 감사, 프로볼링고시 누르콜리스(Nurkholis, S.Sos, M.Si) 시장 대행 등 약 50여 명이 참석했다. BPA는 지난 2021년 인도네시아 한상 기업인 코린도 그룹, KIND와 함께 현지 합작법인인 Probolinggo Logistics Center(PLC)를 설립하고 프로볼링고항 배후 토지 약 23,000㎡를 매입하여 신규 물류센터 건립에 착수하였다. 약 10개월간 공사를 완료한 프로볼링고항 배후 물류센터는 실내 창고 6,120㎡와 오픈형 캐노피 4,000㎡를 갖춘 상온 창고시설로, KOTRA 공동 물류센터로 지정받아 우리 중소·중견 수출기업들의 동부 자바 물류 플랫폼으로 활용될 예정이다. 한편, 우리나라 10대 교역 국가인 인도네시아는 인구 규모에서는 2억 7천만 명으로 세계 4위, 최근 연 5% 이상의 경제성장률을 달성하고 있다. 인도네시아는 세계에서 섬이 가장 많은 국가로 물류비용이 전체 G
인천항만공사(IPA)는 지난 5월 컨테이너물동량이 지난해 대비 9.9% 증가한 30만 9,651TEU를 기록했으며, 이는 5월 실적 중 처음으로 30만 TEU를 넘어서는 역대 5월 최대 기록에 해당된다고 23일 밝혔다. 이전 역대 5월 최대 컨테이너물동량은 2021년 5월의 29만 6,671TEU이다. IPA에 따르면, 지난 5월 수출 물동량은 15만 1,406TEU, 수입 물동량은 15만 4,968TEU로 각각 지난해 동월 대비 9.2%, 10.4%씩 증가했으며, 환적 물동량은 3,277TEU를 기록했다. 관세자료 통계에 따르면, 지난 5월 중고차 수출은 4만 1,541대로 전월(4만 1,744대)에 이어 4만 대 수준을 유지했고, 이 중에서 79.2%인 3만 2,920대가 컨테이너 운송으로 수출됐다. 또한, 인천항에서 신차 수출은 지난해 5월 2만 1,530대에서 올해 같은 달 2만 3,307대로 증가했고, 이 중에서 28.8%인 6,718대가 컨테이너 운송으로 수출됐다. IPA는 올해 4월부터 지속해서 오름세를 보이는 해상운송운임에도 불구하고, ▴수출 신차의 컨테이너 운송 증가 ▴중고차의 견조한 수출 ▴중국의 대외 수출 급증으로 인해 인천항 수출 컨테이
한국해양교통안전공단(KOMSA)은 중소형 선박 설계사 창업 희망자를 대상으로 맞춤형 기술지원에 나설 예정이라고 21일 밝혔다. 선박 설계사 창업을 위해서는 업무 특성상 설계 분야별 전문성을 갖춘 인력 및 선박안전규제에 대한 이해와 관련 자료축적이 필수적이다. 하지만 중소형 선박 설계업계의 경우, 분야별 전문 인력 확보와 선박 설계 관련 안전규제 자료 확보에 어려움이 있다. 이에 공단은 중부지사 내 창업지원 전담반을 운영하여 ▲ 선박 설계 기술 및 엔지니어링 분야 컨설팅 ▲ 선박 설계 규제 준수를 위한 법령·기준 검토 등 맞춤형 지원 서비스를 제공할 계획이다. 공단 창업지원 전담반은 조선소, 설계사 등 업계 실무경험과 최소 5년 이상의 선박 검사 역량을 갖춘 각 분야(기본, 구조, 의장, 기관, 전기) 전문가들로 구성되었으며, 업계 현장(도면승인 등) 노하우를 바탕으로 창업 후 조기 정착과 맞춤형 설계기술 수준 향상을 지원한다. 중소형 선박 전문 설계사 창업을 희망하는 개인 및 법인이 대상이며(중부지사 ☎044-330-2284, gyewoong@komsa.or.kr), 공단은 향후 지속적인 멘토링 기술지원 서비스도 진행할 예정이다. 김준석 한국해양교통안전공단
한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 지난 18일 통영여객선 터미널에 다섯 번째 `해양안전문화 쉼터 - 파도소리 도서관`을 설치했다고 밝혔다. 파도소리 도서관 조성사업은 공단이 적극적으로 추진하고 있는 ESG경영의 일환이자 해양교통안전 종합관리기관으로서 특성을 살린 대표적인 사회공헌 활동이다. 파도소리 도서관의 이름은 여객선을 이용하는 여객들이 파도소리를 들으며 책을 읽고, 쉴 수 있는 공간이라는 의미로 공단은 여객선이나 여객선터미널의 유휴공간을 활용해 도서관을 설치하고 있다. 이번에 설치된 통영항여객선터미널 파도소리 도서관에는 공단 임직원들이 기증한 도서 외에도 통영시, 한국출판문화산업진흥원이 기증한 도서 등 다양한 주제의 도서가 약 1천여 권 배치된다. 또한 영상시설도 설치되어 공단 해양교통안전정보시스템(MTIS)을 이용한 여객선 교통정보 및 통영시 관광정보 등 다양한 영상이 상영될 예정이다. 공단은 지난해 하반기부터 여객선 이용객들을 대상으로 쉼터 및 문화환경 개선의 목적으로 ‘파도 소리 도서관’ 4개소를 운영 중이며, 각 도서관에 기증된 도서는 약 1천여 권이다. 한국출판문화산업진흥원 및 공단 임직원 등의 기증**으로 운영되고 있으며, 도
KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 지난 14일, 서남권역본부의 조합원을 초대해 조합원 간 네트워크를 강화하고 섬 여행의 특별한 즐거움을 소개하는 시간을 가졌다. 이번 섬 여행 초청행사는 조합원 중심의 소통을 활성화하고 업계 중심의 섬 여행 기회 확대를 위해 마련된 자리로 서남권역본부 목포, 여수, 제주, 서해, 완도지부의 조합원사 책임자와 실무자 등 총 50여명이 참여한 가운데, 제주시 추자도 일원에서 진행됐다. 이날 행사에 참여한 참가자들은 행사 전일부터 조합 목포 지부에 집결하여 당일 새벽 진도항 여객선터미널로 이동, 진도-추자를 잇는 산타모니카호에 승선(제주지부 참석자는 제주-완도항로 송림블루오션호 탑승)하였으며, 이어 약 7시간 동안 이어진 추자도 나바론하늘길 트레킹 및 상·하추자 차량 투어를 진행했다. 행사를 주관한 최종진 서남권역본부장은 “이번 섬 여행 초청행사가 서남권역 각 지역의 조합원들과 직접 소통하고 의견을 나눌 수 있는 소중한 협력의 장이 된 것 같다.”며 “앞으로도 조합원 중심의 다양한 활동을 지속적으로 펼쳐, 권역의 현안 사항을 적극 청취하겠다.”고 뜻을 밝혔다.
한국해양교통안전공단(KOMSA)은 친환경 공공선박 관리 표준화 방안 마련을 위해 ‘친환경 공공선박 관리 효율화 방안 정책용역’에 착수했다고 밝혔다. 공단은 지난 2021년부터 ‘친환경선박 인증제도’와 ‘친환경인증선박 보급지원 사업‘을 해양수산부로부터 위탁받아 추진하고 있다. 친환경선박 인증 건수는 해마다 늘어, 지난해에는 전년 대비 166.7%(‘22년 12건→’23년 32건)를 기록했다. 친환경 인증 선박 보조금 지원 혜택을 받은 선박도 지난 3년간 14척이며 올해는 약 140억 원 규모로 7척 이상을 지원할 계획이다. 공단은 국내 해운사 대상 친환경 선박 인증제도와 보급지원 사업에 대한 권역별 설명회를 개최하는 등 민간 선사의 친환경선박 전환을 위해 노력해 왔다. 특히, 이달부터는 민간뿐만 아니라 해수부로부터 위탁받은 ‘친환경 공공선박 관리 효율화 방안 정책용역’을 착수해 증가하고 있는 친환경 선박 건조 수요에 대응하고 행정적·재정적 효율성 제고 방안 마련에 집중할 예정이다. 먼저, 공단은 본 용역을 통해 현재 시행 중인 공공선박 운영 및 관리에 관한 지침 이행 상황을 점검하고 개선 사항 등을 식별해 효율성 제고를 위한 친환경 공공선박의 건조·관리 표준화
인천항만공사(IPA)는 해양수산부 및 4개 PA가 합동으로 11일부터 13일까지 네덜란드 로테르담에서 열린 'TOC 유럽 2024(Terminal Operator Conference Europe 2024)'에 참가해 ‘물류하기 좋은 인천항 항만배후단지’의 매력을 알렸다고 밝혔다. IPA는 그간 아시아권 물류기업을 대상으로 추진되던 입주기업 유치 활동을 유럽 등 전 세계 항만 및 화물 공급망 전문가 4천 명 이상이 참여한 이번 컨퍼런스 무대로 확대해 국내 항만배후단지 투자기업의 외연을 확장하는 데 집중했다. 먼저, 국내 항만 전문가 우수한 교수를 중심으로 단독 세션을 개최해 스마트 항만 개발, 항만별 배후단지 특징 등 국내 항만 및 배후단지를 홍보했으며, 이어서 각 항만공사는 신규 항만배후단지 공급계획과 입주요건을 직접 설명하고 세션 참가기업을 대상으로 질의응답 시간을 가졌다. 이 자리에서 인천항 배후단지 자동화 관련 질의를 받은 인천항만공사 송은석 물류사업실장은 “인천항의 전자상거래 연간 수출입 물동량 건수는 1천5백만 건 이상으로, 신속한 화물 처리를 위해 자동화 장비 도입이 활발히 진행되고 있다”면서, 아암물류2단지 2단계 신규 공급계획을 집중 설명했다.
해양환경공단(KOEM)은 오는 10일부터 21일까지 내륙, 도서, 벽지 지역 학교를 대상으로 ‘2024년 상반기 해양환경 이동교실 콘서트 파랑해(Far랑海)’를 실시한다. 공단은 해양수산부로부터 국가해양환경교육센터로 지정받고 유치원 및 초등학교를 대상으로 ‘해양환경 이동교실’을 운영하고 있다. 이동교실은 수도권, 남해권, 서해권, 동해권 등 권역별로 운영되고 있으며 전문 강사와 학습용 콘텐츠를 탑재한 차량이 수요 기관을 방문해 체험 중심의 해양환경교육을 제공한다. 이번에 실시하는 ‘파랑해(Far랑海)’는 반기별로 편성하는 특별프로그램으로 평소 방문교육이 어려운 내륙, 도서, 벽지 지역을 대상으로 일주일 간 상주하며 교육을 실시한다. 교육은 해양쓰레기, 해양기후변화 등 해양환경 현안에 대한 인식증진 교육과 함께 차량 내부에 설치된 학습용 콘텐츠 체험으로 구성된다. 정현아 센터장은 “기후위기 시대에서 해양의 중요성이 날로 커지는 만큼 해양환경교육을 접할 기회가 적은 곳까지 교육서비스를 제공할 수 있도록 계속 노력하겠다”라고 말했다. 이번 프로그램에 대한 보다 자세한 사항은 해양환경공단 국가해양환경교육센터(051-400-7763, 063-453-4820)에 문의하
인천항만공사(IPA)는 4일 송도컨벤시아에서 산업통상자원부·대한무역투자진흥공사(KOTRA)와 공동으로 ‘2024 인천 중고자동차-부품 수출상담회(I-AUTO)’를 개최했다고 밝혔다. 중고자동차 및 관련 부품 산업 중소기업의 해외 진출 기회를 확대하기 위해 마련된 이번 수출상담회에는 국내 중소기업 50개사와 중동·CIS지역 바이어 30개사 등 국내외 약 80여 개사가 참여해 ▴중고자동차 ▴와이퍼·라이트 등 차량부품 ▴차량 관리 등에 관한 수출상담을 진행했다. IPA는 행사장 내 B2B 상담 부스를 운영하며 국내외 참가기업을 대상으로 인천항의 강점을 안내하고, 도착지별 중고자동차 운송 서비스 및 인천항 마케팅지원센터를 활용한 물류비 절감방안을 홍보했다. 나아가 IPA는 이번 수출상담회에서 해외 바이어와 수출계약 가능성이 큰 중소기업을 선정하고 ▴긴급 계약체결 ▴거래선 관리 등 맞춤형 현지 마케팅을 대행하는 ‘KOTRA 긴급지사화 사업’과 연계한 후속 지원을 통해 중고자동차 시장의 수출 동력을 강화할 계획이다. 신재완 IPA ESG경영실장은 “인천항은 중고자동차 수출 국내 1위 항만으로서, 중고자동차 수출시장과 중소기업의 성장은 곧 인천항의 경쟁력과 직결된다는 점
여수광양항만공사(YGPA)는 지난 1일 HMM 북미 서비스(PSX) 신조선 'HMM EMERALD호' 광양항 입항을 시작으로, 북미로 정기 투입되는 HMM 선박에 대해 1만 3000TEU급으로 업사이징된 선박 3척을 유치했다고 밝혔다. PSX서비스는 기존에 1만 TEU급 컨테이너선 7척이 배선돼 상하이-광양-부산-로스앤젤레스-오클랜드-부산-광양-인천-상하이를 기항하고 있으며, 6월부터는 취항선박을 1만 TEU급 4척과 1만 3000TEU급 3척으로 새롭게 배선해 광양항 선복량이 크게 증대된다. 이번 초대형선 유치는 광양만권 인근 화주들의 애로사항이었던 원양항로 선복량 부족 문제 해결을 위해 그간 YGPA가 전방위적으로 노력한 결과로 화물 유치에 큰 도움이 될 것으로 예상된다. YGPA는 광양항 원양항로 정기선 항차수 및 선복량 증대를 위해 지난해 항만 이용 선사·포워더 대상 고객감사설명회 개최를 시작으로 올해 2월 광양항 박스클럽 간담회 개최, 4월 세계 1위 선사인 MSC 등 얼라이언스 선사 대상 임원급 포트세일즈, 5월 중국 상해 CEO 포트세일즈 등 전방위적으로 영업활동을 강화해 오고 있다. 이번 HMM 북미 서비스(PSX) 업사이징을 통해 광양항에서
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