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  • Cosco, 美 압력 무시하며 자국조선소에 대대적 신조발주 추진

    • 2025-02-27 08:34
  • 美 ILA 노조원들, 99% 찬성으로 노사합의안 가결

    • 2025-02-26 23:05
  • MSC, 아시아~북유럽 항로에서 초대형 '컨'선 전격 철수

    • 2025-02-26 22:41
  • KR, 암모니아 벙커링 시뮬레이션 시스템 신규 구축

    • 2025-02-26 13:18
  • 무디스, 현대글로비스 기업신용등급 전망 ‘안정적’에서 ‘긍정적’으로 상향 조정

    • 2025-02-26 08:34
  • "USTR의 中 선박 관세 최대 수혜는 HMM"

    • 2025-02-26 08:25
  • 美·EU 추가제재로 신난 유조선 선주들

    • 2025-02-25 23:16
  • 삼성重, 브라질 트랜스페트로 셔틀탱커 9척 '싹쓸이' 수주

    • 2025-02-25 22:31
  • “국립한국해양대-국립목포해양대 통합"

    • 2025-02-25 21:54
  • "2024년 LNG벙커링 물량은 260만 톤"

    • 2025-02-25 10:01
  • BDI 1000선 회복…EuroDry, "3월부터 시황 개선"

    • 2025-02-25 09:18
  • "지중해 잇단 유조선 폭발사고 원인은 림펫기뢰"

    • 2025-02-25 08:58
  • "컨선이 가장 큰 타격, 얼라이언스에도 파장"

    • 2025-02-24 22:36
  • SCA, "이달들어 47척 수에즈 운하 통항"

    • 2025-02-24 09:14
  • 부산 북항에 '해운역사기념관' 들어선다

    • 2025-02-23 20:08
  • 佛 GTT, "LNG운반선 75척 추가 발주돼야"

    • 2025-02-23 19:58
  • IMO MEPC, 탄소세 합의 실패…"탄소세 찬성국은 61개국으로 증가"

    • 2025-02-23 17:44
  • 트럼프 행정부, "중국산 상선에 추가관세 부과"

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  • '컨' 운임 폭락…태평양 횡단 항로 두자릿수↓

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  • 해운협회-해양진흥공사 간담회 개최

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  • 러시아 기항 후 잇따라 유조선 폭발사고…원인 놓고 갑론을박

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  • 구교훈, "HMM의 SK해운 인수 터무니없다"

    • 2025-02-21 12:58
  • 카길과 하프니아, 세계 7위 벙커링선사 합작 설립

    • 2025-02-21 11:48
  • 부산항, 국내 최초 LNG벙커링 및 컨테이너 하역 동시작업 성공

    • 2025-02-21 11:24
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