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EU, IMO 내 회원국 간 '분열' 조사 착수
- 2025-10-26 07:33
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ONE, 동인도-중동 연결하는 신규 항로 ‘IG3’ 개설
- 2025-10-25 08:33
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中·인도, 美 제재 압박에 러시아산 원유 수입 중단
- 2025-10-25 08:24
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中 닝보항, 리튬이온 배터리 화물 규제 강화
- 2025-10-25 07:56
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블랑크 세일링 93건, 한달 만에 60% 급증
- 2025-10-25 07:50
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MSC·Maersk·CMA CGM가 인도 국기를 단 이유는?
- 2025-10-24 17:35
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BOXBAY, 유럽 첫 진출…런던 게이트웨이항에 시스템 도입
- 2025-10-24 16:07
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미국, 필리핀 선원 100여 명 무더기 추방
- 2025-10-24 11:59
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플래그 호핑, 극성…베냉·감비아 등록 급증
- 2025-10-24 08:57
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EU, '그림자 함대' 117척 추가 제재
- 2025-10-24 08:08
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선령 20년 이상 '컨'선, 전체의 25% 차지…50년 만에 최고치
- 2025-10-23 19:36
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"아시아-북미 '컨' 운임, 11월까지 고공 행진"
- 2025-10-23 15:59
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해진공, 中 뉴뉴쉬핑과 부산-대련 순회 미팅 정례화
- 2025-10-23 15:41
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BPA, 디지털 프리게이트 성공적 도입…이용률 80% 돌파
- 2025-10-23 15:33
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'유휴' 컨테이너선 7월 말 이후 급증
- 2025-10-23 09:38
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트럼프의 조선업 부활 시도, "한국 파트너십에 부담”
- 2025-10-23 08:45
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12개 P&I 클럽 규정 강화…"화물 잘못 신고시 보상 거절"
- 2025-10-23 08:33
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항만 수수료에도 中 선박, 미국행 지속
- 2025-10-23 08:08
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원자력추진 상선, 현실적 대안으로 부상
- 2025-10-23 07:58
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"韓, 해운 기후변화 '좌초 위험' 가장 높다"
- 2025-10-23 07:44
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올해 LNG벙커링 공급량, 사상 최고치 400만 톤 전망
- 2025-10-22 19:30
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3000TEU급 중형 피더선 수요 급증
- 2025-10-22 19:20
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남성해운, 11월부터 인도까지 서비스 확장
- 2025-10-22 19:05
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"내항선원 비과세 월 20만원, 외항선원 대비 1/25"
- 2025-10-22 18:56
