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  • "앗, 팔고 나니 유조선 운임 급등"

    • 2025-01-17 08:17
  • 연해주~중국 노선 유조선 운임, 일주일 만에 3배 '폭등'

    • 2025-01-17 08:08
  • 中東 휴전 협정…해운업계는 '기대반, 우려반'

    • 2025-01-17 07:45
  • 한국해양진흥공사, '중소선사 대출이자 지원사업' 확대 시행

    • 2025-01-16 16:20
  • 한국해운협회, 34대 회장에 박정석 고려해운 회장 선임

    • 2025-01-16 16:15
  • HMM, 아시아~남미 동안 신규 서비스 FL2 개설

    • 2025-01-16 10:39
  • 프랑스 BV와 스위스 SGS 합병 논의

    • 2025-01-16 09:09
  • 美 정부, 中 수리조선업에 200% 관세 부과 검토

    • 2025-01-16 08:45
  • 현대LNG해운, 증기터빈 LNG운반선 매물 등재

    • 2025-01-15 18:43
  • VLCC 급등세 이번주 들어 '랠리' 양상 연출

    • 2025-01-15 15:51
  • 인천-단둥 카페리, 오는 3, 4월에 다시 열린다

    • 2025-01-15 11:26
  • 포스코플로우, 친환경 선박연료 도입 경쟁력 강화 위한 토론회

    • 2025-01-15 10:27
  • 'Dali호' 수리 완료…이달 말 광양항 기항

    • 2025-01-15 10:09
  • 미 제재대상에 中 Zhoushan Wison Offshore 등재

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  • Ocean 얼라이언스, '2025 운송네트워크' 발표

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  • 日 츠네이시조선, 동티모르에 새 조선소 건립

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  • USTR, "중국정부가 노동 임금을 심각하게 억제"

    • 2025-01-14 07:37
  • "美 '그림자 함대' 제재로 VLCC 운임 큰 폭 상승"

    • 2025-01-14 07:14
  • '트럼프 라인'으로 '一帶一路'와 북극항로에 맞대응?

    • 2025-01-13 15:45
  • 해진공 '친환경 선박연료 인프라 펀드' 출범

    • 2025-01-13 15:10
  • '한일골드스텔라호', 제주~완도 항로 취항

    • 2025-01-13 11:48
  • "그림자 함대, 지금도 매달 10척씩 증가"

    • 2025-01-13 08:59
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