한화오션 거제조선소에서 윈드세일 2개가 장착된 LNG운반선이 건조된다.

소식통들에 따르면 쉐브론쉬핑(Chevron Shipping)과 일본 MOL은 LNG운반선에 윈드 세일을 설치키로 합의했다.

MOL과 일본 오시마조선이 개발한 하드세일 풍력보조추진시스템인 '윈드챌린저(Wind Challenger)'를 17만 4,000cbm급 LNG운반선에 설치하는 방식이다.

이 선박은 오는 2026년 한화오션에서 인도될 예정이며, 쉐브론쉬핑에서 용선하게 된다.

쉐브론쉬핑은 이 선박이 풍력지원추진시스템을 갖춘 세계 최초의 LNG운반선이 될 것이라고 밝혔다. 이 시스템은 일본선급(Class NK)으로부터 원칙승인(AiP)을 받았다. LNG운반선 선수의 좌현과 우현에 두 개의 텔레스코픽 윈드 챌린저 돛이 장착돼 있는 형태다.

윈드챌린저는 앞서 2척의 벌크선에 장착된 적은 있지만 LNG운반선에 적용되기는 이번이 처음이다.