프랑스 토탈에너지(TotalEnergies)가 2030년까지 35~40척의 LNG벙커링선LNGBV)이 더 필요할 것으로 내다봤다.

토탈은 LNG 이중연료추진 선박 발주가 증가해 2030년까지 최대 2200만 톤의 LNG 수요가 발생할 것이라며 이같이 밝혔다.

지난 25일 열린 상반기 실적발표에서 토탈은 LNG 가격 하락 등으로 순이익이 전년 동기에 비해 30% 감소했으며, 안전문제로 지연됐던 모잠비크LNG 프로젝트를 진행할 가능성이 생겼다고 전했다.

한편 중국의 후동중화조선은 토탈로부터 1만 8,600cbm급 LNGBV를 수주했다고 밝혔다. 이 선박은 2026년 말 인도될 예정이며, 미국에서 운항될 것으로 예상된다.

후동중화조선은 이 선박이 자사가 수주한 100번째 LNG선이라고 덧붙였다.

토탈은 이미 후동중화조선이 건조한 LNGBV 2척을 용선해 운영 중이다. 이들 선박은 'Gas Agility호'(2020년 건조)와 'Gas Vitality호'(2021년 건조)로 일본 MOL이 발주한 것이다.