홍콩에 본사를 둔 권혁 회장 소유의 시도상선이 신조선에 4조 원이 넘는 금액을 투자하는 등 공격적으로 선대를 확장하고 있다.

소식통들에 따르면 시도상선은 지난 4개월 간 27억 달러 규모의 신조선 36척을 발주했다. 발주 선종은 대다수가 탱커이며 시도상선의 주력인 PCTC의 비중은 상대적으로 낮은 편이다.

시도상선은 HD현대중공업과 중국 다롄조선에 탱커 24척, 중국 장쑤CMHI에 12척의 LNG 이중추진 PCTC를 발주한 것으로 알려졌다. 탱커는 규모별로 수에즈막스급 4척, LR2 14척, MR 탱커 최대 8척 등이다.

수에즈막스급과 LR2 탱커는 시도상선이 그간 한번도 운영해보지 않은 선종이다. 시도상선은 탱커 중에서는 VLCC와 MR만 운영해왔다.

HD현대중공업은 시도상선으로부터 2027년 인도예정으로 4척의 수에즈막스급 탱커를 척당 약 9,100만 달러에 수주한 것으로 전해졌다.

또 HD현대베트남에는 아프라막스급 석유제품운반선과 MR 탱커를 발주했다. 선박 규모는 LR2 선박 4척, 5만 dwt급 석유제품운반선 최대 8척 등이다.

이외에 시도상선은 중국의 상하이와이가오차오조선(SWS)에 LR2 탱커 10척 신조를 발주했다. 이들 선박은 2028년 인도될 예정이다.

클락슨의 SIN(Shipping Intelligence Network)에 따르면 시도상선은 72척의 선박을 보유하고 있으며, 이 중 37척이 PCTC다.