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BPA, 자성대부두를 하역장비 제작장으로 활용
- 2025-03-21 10:12
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MAN Energy Solutions, 'Everllence'로 사명 변경
- 2025-03-21 09:29
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VLCC 운임 급등…하루만에 20% 치솟아
- 2025-03-21 09:05
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HD한국조선해양·HD하이드로젠, DNV와 혁신적인 탄소포집기술 공동개발
- 2025-03-21 08:34
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中 선사, 트럼프의 항만수수료에 "헛소리" 평가절하
- 2025-03-20 20:19
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한화오션, 그리스 캐피탈 마리타임으로부터 VLCC 최대 3척 수주
- 2025-03-20 19:17
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HD현대 ‘조선 3사’, 생산기술직 공개채용
- 2025-03-20 15:48
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BPA, 일본 교토에서 부산항 포트 세일즈
- 2025-03-20 10:33
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대한해운 LNG선 충돌사고가 재점화시킨 '지브롤터해상 강제도선' 논란
- 2025-03-20 09:16
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글로벌 해운 '빅3' 중고 컨테이너선 확보경쟁 '가열'
- 2025-03-20 08:45
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'제미니' 정시율 90% 아래로…하향 추세
- 2025-03-20 07:48
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미국항만협회도 "항만 기항수수료, 이건 아니야"
- 2025-03-19 21:10
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대한해운 LNG운반선, 지브롤터해상에서 충돌사고
- 2025-03-19 19:09
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안팎에서 '삐걱대는' Hutchison의 항만 매각
- 2025-03-19 07:45
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Bimco, "항만수수료는 美 경제에 타격" 경고
- 2025-03-19 07:03
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'간 커진' 선사들…운임과 용선료 역대 최대 격차
- 2025-03-19 06:38
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한화, 호주 Austal 지분 매수…"9.9% 직접 매입"
- 2025-03-19 06:09
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해진공, 5년 연속 Moody’s ‘Aa2’, Fitch ‘AA-’ 등급 유지
- 2025-03-18 15:55
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방글라데시쉬핑의 3억 달러 규모 피더 '컨'선 6척 어디로?
- 2025-03-18 15:47
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삼성중공업, 日 MOL로부터 VLEC 2척 추가 수주
- 2025-03-18 14:36
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HSFO 가격 급등…스크러버 프리미엄 "뚝"
- 2025-03-18 08:13
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기약없어진 홍해 운항 재개…美·후티 정면 충돌
- 2025-03-18 07:38
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장금상선, 사상 처음으로 태평양 항로 진출
- 2025-03-17 21:35
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각광받는 ‘선박용 3D 프린팅’ 2題
- 2025-03-17 09:45
