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해진공-베트남 잘라이성, 항만 인프라 개발협력 간담회
- 2025-08-13 19:47
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연운항훼리, 역대 최대 규모 한중카페리선 발주
- 2025-08-13 19:38
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파나마, 운하 구역내 2개 신항만 건설 및 입찰
- 2025-08-13 10:52
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러 극동 나호트카만에서 극심한 AIS 교란
- 2025-08-13 07:43
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점입가경 트럼프 행정부의 해운 '탄소 제로' 반대
- 2025-08-13 07:06
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中 OOCL, 美 항만수수료 앞두고 항로 조정
- 2025-08-12 22:27
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印 SCI, "3조원 투자해 자국 건조 선박 26척 도입"
- 2025-08-12 21:57
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JP&I, 5년 연속 상선 커버리지 감소
- 2025-08-12 15:23
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여름휴가철, 연안여객선 80만명 안전수송 '성공'
- 2025-08-12 12:34
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"컨 운임은 2023년 이후 최저, 용선료는 최고치"
- 2025-08-12 09:32
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장금상선, CMA CGM에 피더 컨선 2척 '고가 매각'
- 2025-08-12 08:32
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"올해 美 수입 5.6% 감소 전망"
- 2025-08-11 08:12
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캐나다 처칠항, 북극항로의 거점항만으로 부상
- 2025-08-09 10:39
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파나마, "불법 STS 꼼짝마라"
- 2025-08-09 10:12
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Maersk의 Vincent Clerc, "Gemini는 이미 성공" 선언
- 2025-08-09 09:21
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해진공, HMM와 SK해운 간 협상결렬에 이례적 입장문 발표
- 2025-08-08 12:05
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"HMM, 브라질 산토스항 개발사업 입찰 참여"
- 2025-08-08 08:13
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Maersk, 올해 수익 전망치 상향 조정
- 2025-08-07 17:10
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HMM, "최대 21억 달러 투자해 컨선 '6+6척' 신조"
- 2025-08-07 14:21
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침몰은 면했지만…두달째 표류 중인 '완하이 503호'
- 2025-08-07 08:48
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"올 여름 中 북극항로 '컨'선 운항 크게 증가"
- 2025-08-07 07:56
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BPA·부산해수청, 줄잡이 및 화물고정업계와 안전관리 방안 논의
- 2025-08-06 16:47
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국제선박투자운용, 中에 뉴캐슬막스급 벌크선 2척 발주
- 2025-08-06 16:39
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"그림자 함대, 서방 제재에도 매일 한척씩 증가"
- 2025-08-06 08:52
